ouverture d'une station GNV

Ni hybride ni électrique, mais parfois avec un Stop & Start, auto, moto et tout autre véhicule. Essence, diesel, GPL, GNV, etc...
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webmaster
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ouverture d'une station GNV

Message par webmaster »

Il devrait y avoir une station de distribution de GNV accessible au particulier au début 2003.

Enfin ! Ce sera dans les Yvelines.

:D
neo
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Message par neo »

Et les voitures qui marchent au GNV, elles sont où ????
Michael
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Message par Michael »

Elles sont nombreuses en Italie, et partout en Europe, ailleurs qu'en France.

Suffit d'aller les chercher.
Invité

Message par Invité »

C'est sur, tout le monde peut aller faire le plein de sa bagnole en Italie tous les week-ends...

:shock: :shock:
neo
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Message par neo »

Je parlais des voitures. On peut acheter des voitures neuves roulant au gaz naturel en Italie?

Qules modèles?
Michael
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Message par Michael »

Il y a plusieurs modèles de Fiat disponibles, l'Opel Astra l'est aussi.
webmaster
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Message par webmaster »

Et la Ford Focus, et la plupart des Volvo...

Y a du choix !
alain
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Message par alain »

Ecusez-moi, mais UNE station, c'est pas beaucoup, il en faut 1000 !!!

:mrgreen:
generalee
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Message par generalee »

j'aimerai savoir pourquoi tu prefere le GNV au GPL
chercherait tu systematiquement la difficuleté les deux utilise pratiquement les meme pieces de fonctionnement sauf le reservoir
15 bar pour le GPL 250 BAR pour le GNV
2000 station contre une
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Message par webmaster »

C'est simple, le GNV pollue moins que le GPL !
alain
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Message par alain »

Mais l'argument de generalee est quand meme valable, il y a plus de stations...
lolobond
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Message par lolobond »

J'ai cru entendre dire que le GNV était adaptable sur les moteurs diesel, ce qui voudrait donc dire que l'on pourrait transformer plein de camion qui polluent nos villes et nos routes :shock:
alain
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Message par alain »

lolobond a écrit :J'ai cru entendre dire que le GNV était adaptable sur les moteurs diesel, ce qui voudrait donc dire que l'on pourrait transformer plein de camion qui polluent nos villes et nos routes :shock:
Dans plusieurs grandes villes, il y a déjà des bus qui circulent au gaz naturel. J'en ai vu à Montpellier, mais il y en a bien ailleurs.
lolobond
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Message par lolobond »

Et :shock: les camions???
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Message par webmaster »

Bien sur, d'ailleurs les bus et les camions ont souvent les memes moteurs.
AnnSo
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Message par AnnSo »

Les allemands aiment bien le gaz naturel aussi. Il y a je crois 15000 vehicules au GN en Allemagne. Ils en veulent 4,5 Millions d'ici 2020!! Ils ont deja 350 stations services et le gouvernement etant tres pour, ca continue de se construire, ils veulent atteindre les 500 a la fin de l'annee. Il faut dire qu'ils mettent des avantages (taxes + faibles sur le gaz naturel), donc ca aide..
Plus d'infos: http://www.erdgasfahrzeuge.de/aktuelles.html
(desolee. c'est en allemand)
Michael
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Message par Michael »

Les champions du gaz naturel, ce sont les italiens, je crois qu'il y a 300000 voitures au GNV en Italie.

Il y a meme un président de région italienne, je ne sais plus son nom, qui avait annoncé la fin de l'essence comme carburant!
webmaster
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Message par webmaster »

Correct, on m'a meme dit que plus de 400 000 voitures roulaient au GNV en Italie, principalement dans le Nord.

Mais je ne crois plus au développement du gaz naturel comme carburant pour les automobiles, du moins sous une forme gazeuse. VW fait en ce moment des tests avec un carburant liquide basé sur le gaz naturel.
sixdogs

stations de GNV

Message par sixdogs »

il y en a deux a GRENOBLE isere
elles appartiennenta GEG
Gaz Electicite de Grenoble
:twisted:
overdose
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Message par overdose »

A quel prix vendent il le gaz ? est ce plus avantageux que le gpl ou moins ?
c'est toujours mieux que la station a domicile car il y aura des accidents: les gens vont brancher un compresseur bricole comme un gaziniere ! contrairemnt au gaz oil c'est la même gaz donc tentation trop forte !
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Message par webmaster »

Non, on peut pas bricoler un compresseur chez soi. Le gaz fourni par le réseau est à 10/12 bars (je crois, je ne suis plus sur), les réservoirs des voitures GNV sont à 200 bars, impossible de bricoler, il faut du matériel ultra-professionnel valant très cher.

J'avais vu la sation GNV de Grenoble, je crois me rappeler que le prix était de 53 centimes d'euro, je ne suis plus sur.
overdose
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Message par overdose »

Un compresseur de bouteillles de plongée doit en etre capable ! c'est un peu comme les gens qui se font reflasher la puce sans la changer pour avoir plus de puissance puis il font tout remettre conforme avant la vente ? en cas d'accident lavoiture est démolie donc pas de trace ?
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