Hybride bi-mode ?
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Hybride bi-mode ?
J'ai du mal à concevoir un hybride mono-mode ??? Il y a quelque chose qui m'a échappé dans l'article ? Et pourquoi donc serait-ce le seul avec lequel on peut tracter ?
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Re: Hybride bi-mode ?
Bimode parce qu'il a 2 moteurs électriques de propulsion, les hybrides japonais n'ont pas cela. Et s'il peut tracter, c'est un choix, parce que les composants ont été choisis bien costauds.
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Re: Hybride bi-mode ?
Ah OK. Mais pourquoi bi-mode finalement c'est du bimoteur électrique ???
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Re: Hybride bi-mode ?
Oui, bimoteur, mais bimoteur de propulsion avec des caractéristiques de propulsion bien distinctes, alors bimode.
Bon, c'est du marketing, mais c'est pas faux.
Bon, c'est du marketing, mais c'est pas faux.
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Re: Hybride bi-mode ?
Ah... j'imagine qu'avec 2 moteurs on a un surpoids actif au lieu d'un surpoids passif composé d'un arbre de transmission et d'une boite de vitesse à 2 vitesse comme celle que vous avez présentée récemment, donc au final c'est plus avantageux ?
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Re: Hybride bi-mode ?
La Prius aussi a 2 moteurs électriques, le Lexus RX450h en a même 3 ! C'est fou, mais on ne peut raisonner en terme d'efficacité poids/nombre de moteurs électriques sur les hybrides...