l'air comprimé remplacé par de la vapeur!

paul17100 · Message par **paul17100** » mar. 13 déc. 2005, 08:40

BMW pense que pour les dix prochaines années on peut gagner 15% de consommation en récupérant la chaleur produite en générant de la vapeur qui a son tour va frounir du travail récupéré pour la propulsion.
http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=2127

igor · Message par **igor** » mar. 13 déc. 2005, 15:53

Tiens sur le forum defunt lesoutrefrancs, on avait déliré sur ce truc de récupérer la chaleur du moteur,

d'autres essaient aussi de récupérer le flux d'échappement pour produire de l'electricité avec une turbine qui alimentera les accéssoires de l'auto.. je ne me souviens plus du lien, si quelqu'un s'en souviens.

peskart · Message par **peskart** » mar. 13 déc. 2005, 22:37

Gone with the steam ... :roll:

Message par **webmaster** » mer. 14 déc. 2005, 00:24

c'est pas comparable, mais oui, les ingés de chez BMW ont fait du bon travail (comme d'hab), on va en parler...

Message par **webmaster** » mar. 10 janv. 2006, 00:37

voilà, voilà,

avec pas mal de retard, mais c'est parce que je n'avais pas assez d'information avant

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1010

et on comprend maintenant que cette technologie n'a rien à voir avec des voitures à air comprimé

igor · Message par **igor** » mar. 10 janv. 2006, 10:05

Eh bien beau travail, il faut le souligner.

En fait ça peut probablement marcher aussi en diesel mais bcp moins rentable comme c'est expliqué puisqu'il chauffe moins.

Encore une belle avancé, comme quoi le moteur essence (ethanol, etc, n'est pas mort). Mais bon on verra dans 10 ans car on épuise nos energies fossiles trop vites.