La Fiat

[walter]

Je ne savais pas que c'était possible, il faut etre fort en intégration, c'est une toute petit voiture la Seicento. Qu'ils aient réussi à y faire rentrer une PAC, un moteur électrique, et un réservoir d'hydrogène, c'est fort. Ou, ont-ils mis un réservoir de forme classique? Je crois bien qu'il est obligatoire, comme pour tous les gazs, que le réservoir soit de forme cylindrique, quelqu'un peut me confirmer?

[fred]

Pour le stockage de l'hydrogène, il y a à côté de chez moi une unité de stockage de gaz, c'est une grosse boule, 10 m de diamètre.

Pour la Fiat, j'ai encore jamais vu la nouvelle Panda dans la rue, et y en a déja une à PAC, ils sont rapides!

[alain]

J'aime déjà bien la nouvelle Panda, si en plus elle a une PAC, elle devient craquante. Faut qu'ils la fassent.

[webmaster]

Ouais, le prix, tant qu'on fera des voitures à PAC à l'unité, et non en grande série, ya pas tellement de solutions.

Sinon, faut remarquer la volonté de Fiat de s'engager dans les nouvelles technologies. Ils avaient réalisé une petite série de Multipla hybrides déjç il y a 2 ans, malheureusement, ils n'ont pas eu le budget pour commercialiser l'auto, mais Fiat est l'un des constructeurs européens qui investit le plus en recherche pure. Les italiens savent réfléchir sur le long terme.

[Lillo95]

Moi je me demande si c'est pas plutôt le chant du cygne...
Fiat est dans la panade totale...
Sans les sous de Berlusconi y a longtemps qu'ils auraient déjà fermé les portes des usines. A vouloir trop se diversifier quand on n'a pas assez en caisse...çà marche pas pour tout le monde.
La Panda a beau avoir été élue voiture de l'année 2004 et enregistré de belles ventes c'est pas un véhicule comme çà qui peut remonter une marque, on a encore entendu ce matin 350 suppressions d'emplois risque de survenir dans les filiales françaises de FIAT.
Quant à la R&D, être investi dans des programmes européens est bien connu comme un des moyens de ramasser de l'argent, c'est pas pour çà qu'ils vont développer la PàC, à mon avis ils ont plus urgent...

Pour clore, je vous rappelle l'annonce de GM d'hier
Le constructeur automobile américain General Motors estime, dans un document déposé auprès de la Commission américaine des opérations de bourse (SEC), que l'option pour acquérir Fiat Auto à Fiat Spa n'est plus valide, en raison de la recapitalisation du groupe industriel.
L'alliance passée entre Fiat et General Motors en 2000 prévoyait la possibilité pour Fiat de céder, sous certaines conditions, le contrôle de sa filiale Fiat Auto (qui regroupe les marques Fiat, Lancia et Alfa Romeo) à GM. Selon les termes de cette option, le groupe industriel italien Fiat pouvait vendre ses activités automobiles à General Motors du 24 janvier 2005 au 24 juillet 2010.
Il y a un mois, les deux groupes avaient annoncé dans un communiqué commun avoir repoussé cette option, qui courait auparavant de janvier 2004 à juillet 2009.
"La vente de certaines activités financières de Fiat Auto et la recapitalisation de Fiat Auto Holding constituent une violation de l'accord principal, entraînant la possible terminaison du contrat et de l'option par GM", indique le groupe dans le document.
"Nonobstant leurs différents points de vue, GM et Fiat partagent le désir de continuer de mettre à profit accroître la coopération entre les deux parties depuis plusieurs années, à travers des sociétés communes" , a ajouté GM.


Dommâge pour Alfa...

[Michael]

Chant du cygne, certainement pas. Je sais pas dans le Nord, mais par chez moi il y a toujours eu beaucoup de Fiat, et le concessionnaire tourne bien.

Pour GM, je suis pas surpris, ils possedent deja Opel Et Daewoo, c'est trop en conccurence avec Fiat.

[Lillo95]

Tu parles du nord de Paris?
Nan je déconne, je n'ai rien contre le nord mais je ne sais pas si c'est suffisamment représentatif des ventes de Fiat?
Enfin ils ont annoncé la renaissance de la Fiat 500 aussi...
pas trop tôt pour se mettre à la mode du néo rétro....
Après les massacres Stilo.... il serait temps de redresser la barre

[walter]

Quant à la R&D, être investi dans des programmes européens est bien connu comme un des moyens de ramasser de l'argent, c'est pas pour çà qu'ils vont développer la PàC, à mon avis ils ont plus urgent...

C'est un programme européen la Panda à PAC?
Pourquoi les constructeurs français ne le font pas alors?

[Lillo95]

Pour précision:
- la Panda a sans doute des solutions techniques issues ou dérivées des projets européens dans lesquels Fiat est impliqué (les projets ne portant pas forcément sur un véhicule mais pouvant s'attacher à développer une solution de stockage par exemple).
- Fiat est loin d'être le seul à participer aux projets européens.

Jette un oeil sur le site de CORDIS, tu verras que quasiment tous les constructeurs sont présents, même les français

[walter]

OK, mais c'est quand meme Fiat qui a pris l'initiative de sortir un proto à hydrogène, tous les constructeurs européens ne le font pas, et c'est pas l'Europe qui a tout payé.

C'est quoi le CORDIS? J'ai regardé cordis.com, c'est pas ça.

[Lillo95]

http://www.cordis.lu/en/home.html
CORDIS recense tous les projets financés par l'Union Européenne.
C'est très vaste comme site, un peu fouillis mais très complet.
A plus