MoteurNature

Et j'ajoute honda, le plus adaptable sur de l'existant.

L'adaptabilité étant de la résultat de la compacité et d'un coût raisonnable. Mais tous les équipementiers (surtout les allemands) travaillent aujourd'hui à développer des solutions hybrides qui puissent etre installées en lieu et place d'une boitre de vitesses ordinaire. Il n'y a que les batteries et un boitier de gestion électronique qui "dépassent", mais ça, on peut les caser n'importe où.