MoteurNature

Le sous marin à pile, ce n'est pas nouveau. Il y en a déjà eu un en 1984, toujours par Siemens, par contre c'était une AFC de 100 kW alors que c'est une PEM de plus 250 kW dans le cas présent (il y a neuf piles entre 30 et 50 kW).
cf: http://www.pg.siemens.de/download/pool/ ... nn_neu.pdf, page 6
Il semble que 4 autres sous marins de ce type aient déjà été commandés, par la marine allemande. 2 sont aussi prévus pour la marine italienne. Je crois que dans le cas présent, il s'agit d'un sous marin fonctionnant à H2/O2. Mais je ne connais pas les spécifications. Je sais que HDW étudie aussi le méthanol.
D'autres prototypes du nom de U214 - plus évolués - sont aussi en construction. 3 sont destinés à la marine grecque et 3 à la marine sud coréenne. Ils auront deux piles de 120 kW et les performances du sous marin devraient être meilleures.

C'est selon nous nouveau, car si on en parle depuis longtemps, c'est, ce serait, le premier sous-marin à PAC qui prend la mer.

Et oui, il est déjà prévu d'en vendre pas mal, à Israel aussi, mais pour l'Italie, d'après nos infos, ce serait pas des versions à PAC?

Je pense aussi que ce sous-marin a PAC est le premier à prendre la mer.

Mais je crois aussi que l'inventeur du sous-marin à hydrogène était Jules Verne, et là, AnnSo a alors bien raison de dire que c'est pas nouveau...

Je pense qu'il s'agit bien de sous marins PAC. La formulation est assez imprécise, mais j'ai trouvé cette référence sur plusieurs articles concernant le sous marin à pile. En voici un: http://www.fuelcelltoday.com/FuelCellTo ... re0103.pdf
http://www.subnetitalia.it/skkprojetu31.htm (celui ci semble sans équivoque)

Ann'So

Je vois, je vois, les italiens vont avoir 1 an ou 2 des sous-marins à PAC, alors que la France n'en a toujours pas...
Heureusement qu'il y a le projet annoncé dans la discussion précedente sinon on serait en retard (hum, hum).