MoteurNature

La voiture ci-dessous a parcouru 3010 km (de Darwin à Adelaide en Australie) en 4 jours, en 1996.



Ses caractéristiques sont les suivantes :

Dimensions : 600, 200, 100 (L,l,h en cm)

Empattement : 224 cm

Poids : 170 kg (à vide, mais il n'y a rien à remplir ! )

Construction : fibre de carbone renforcé

Cellules solaires : Silicon monocrystal type (max output over)

Batterie : Silver oxide zinc type (capacity 3.24 kWh)

Moteur : puissance nominale 1.5 kW, puissance maxi 6 kW

Vitesse de croisière : 90 km/h par temps clair

Vitesse maxi : plus de 140 km/h

Suspensions : double triangle

Pneus : 65/80-16

Biplace

Et les ventes de diesel sont en augmentation...
Il y a quelque chose qui ne va pas.

Et après, Honda a investi, ils ne cherchent pas à avoir des retours sur leurs investissements?

A quand une voiture solaire produite en série?

bin, au vu de la forme des voitures solaires, je sais pas si beaucoup de gens ont envie d'en acheter...

Et il n'y a pas de pare-chocs !

Tout le monde a envie d'acheter une voiture qui ne consomme rien, tu préfère acheter de l'essence ?

c'est dommage que ce sois si cher et fragile on dirait une soucoupe volante j'adore. c'est plus esthetique que les caisses style cadiac avec des chromes partout et un capot long comme un phallus ! avec (le pire un tete de taureau sur le parechoc) histoire de bien faire comprendre aux autres de s'ecarter bref ce n'est pas une voiture de chochotte comme le dirait certains de cette solaire au ligne si pure.