MoteurNature

Ca a l'air drolement bien. Et c'est un voisin, je vais lui faire de la publicité.

Au fait Elji, tu l'a essayé ?

Oui, faut lui faire de la pub, c'est pas tous les jours qu'un français se lance, alors il faut qu'il réussisse.

Je n'ai pas essayé ce scooter, simplement parce que je ne saurais pas le juger. Cela fait plus de 20 ans que je n'ai pas conduit un 50 cm3...

T'aurais dû l'essayer malgré tout si tu avais l'occasion, juste pour voir.

Comme la dit un constructeur un scooter pour le conduire il suffit seulement de ses deux mains comme pour parler ! Sa seule limitation ne pas pouvoir emprunter les routes pour automobiles ! Il me tarde de lire un essai ! Soit je continu a utiliser mon vieux 125 deux temps de 93 qui fume comme une cheminé et qui consome comme un avion et accélere comme un dragster (utile pour s'inserer dans cette voie a grande circulation). mais qui prend la route directe pour aller travailler (et je finirais écrasé sous un camion comme frogger ou Mario kart !) Soit avec cette merveille je passe par les villages et je double le temps et la distance cruel choix ! meilleur choix pour les nerfs le porte monnaie et l'environnement ? la vitesse c'est dépassé ? perte du bonus de l'assurance engin neuf dont volable le choix ecolo est bien compliqué ! Pour les jeunes c'est pas gagné mon fils ado m'a ri au nez car selon lui c'est un veau le thermique ne fait que 2,2 cv !

Je suis pas essayeur de scooter ! Cet engin peut etre lent ou rapide, je ne saurais pas le juger par rapport aux performances qu'on attend d'un scooter. Je pourrais le juger par rapport à ce que je connais, mais ce ne serait pas valable. J'ai déjà été suffisament critiqué quand j'avais écrit que la Prius 1 était un veau sur autoroute...

En mode hybride, les 2 moteurs marchent ensemble, on a donc la puissance du thermique plus celle de l'électrique.

J'aurais dû y penser plus tôt, voici un lien vers l'article sur lequel est basé cette discussion.

Quel lien ???

Ce scooter hybride est une bonne idée, mais ils auraient dû le faire sur la base d'un 125. Pour un 50, il est trop cher, et face aux 125, il n'est pas assez puissant.

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1116

Voilà le lien, je l'avais annoncé mais j'avais oublié de le mettre.

Le concepteur de ce projet a beaucoup d'autres projets après ce scooter hybride 50, des projets plus ambitieux, mais il lui faut d'abord que ce premier modèle soit un succès pour passer aux autres...

la concurence arrive !

http://www.retrothing.com/2006/04/introducing_two.html

Et même au gazout !

http://www.relentlesslyoptimistic.com/2 ... ter_w.html

C'est bizarre, le site officiel Vespa n'en parle pas, c'est pas disponible alors ?

Je peux confirmer que si cela fait un bout de temps qu'il y a des gens qui travaillent à des scooters hybrides en Italie, aucun modèle n'est encore commercialisé.

Ma qué, l'hybride spaghetti / roues à batton c'est pa facile à mettre au point. C'est que ça se prend dedans !

Si le scooter diesel est un poisson d'avril c'est tant mieux ou tant pis ?
Difficile a dire si c'est avec du diesel fossile c'est tant mieux! Mais si il devait fonctionner au biodiesel c'est regrettable !

Je propose d'en équiper les livreurx des Pizza et surtout des KFC et autres dans le genre gros "producteurs" de friture.

Et Honda PAC pour 2009
http://moto.honda.fr/hm/ankanfun/enviro ... ombustible

L'hybride est en cour

On avait déjà parlé des chinois pour les scooters à PAC. Honda s'est fait doublé pour le scooter essence/électricité, il faut qu'ils se depechent s'ils ne veulent pas aussi se faire doubler sur le scooter à PAC.

http://www.moteurnature.com/deux_roues.php

Ouais, qui sera le premier avec un 2 roues à PAC, ben il faut se méfier. Parce que je ne sais pas qui sera le premier, mais je sais qui sera le dernier, et ce sera les chinois. Ils investissent, et ils visent la production de masse à bas prix, aucun autre pays ne pourra les concurrencer sur ce plan.